据混凝土养护膜顾问了解到，今天（31日）上午，创造了4个世界第一的湖南湘西矮寨特大悬索桥及其所在的吉首至茶洞高速通车，这意味着长沙至重庆高速公路全线贯通。
　　混凝土养护膜见证，湖南湘西矮寨大桥通车仪式现场苗鼓喧天，热闹非凡。大概在上午的10点28分，从2007年10月开始建设的矮寨大桥正式通车。矮寨特大悬索桥位于湖南省吉首市矮寨镇，地处峡谷，峡谷总体呈‘V’字型。我现在看到的大桥，主跨跨径有1176米，是目前世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥。桥面宽度为24.5米，双向4车道。桥面距峡谷底部高度达355米矮寨特大悬索桥创造了四个世界第一。
　　首先是桥通了，路就近了。现在，如果驱车从桥的一头到另一头（从峒河岸桥头到茶峒岸桥头），只需要1分多钟。而以前通过大桥下面的矮寨盘山公路，从山下到山顶，则需要至少30分钟。其次，矮寨特大悬索桥，它是吉(首)茶(峒)高速公路的关键性工程，也是湘渝的高速公路大动脉。今天，矮寨大桥正式通车，意味着长沙至重庆高速公路的全线贯通，将改变湖南湘西落后的交通状况，同时极大地改善目前湖南、重庆两省市的交通现状，现在全线贯通后，全程仅需8小时左右。对湖南、重庆两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。
     横穿德夯大峡谷的世界第一钢拉悬索桥，桥面设计标高与地面高差达330m左右，山谷两侧悬崖距离从900m到1300m之间变化。桥长约1073余米，主跨为1176米。该桥主跨居世界第三、亚洲第一。工程计划投入7.2亿元，占吉茶高速（长沙到重庆必经）公路计划总投资的15％。